如今一些產(chǎn)品分外是對(duì)模具加工過(guò)程中的一些特別要求缺乏認(rèn)真分析研究，導(dǎo)致用戶在生產(chǎn)一些特別或高端產(chǎn)品的過(guò)程中，國(guó)產(chǎn)壓鑄鑄造模具無(wú)法知足需求，也導(dǎo)致我國(guó)五金行業(yè)僅能知足一些通俗產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，這在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，將產(chǎn)生潛在的隱患。
　　在五金行業(yè)“十二五”規(guī)劃中就指出，軌道交通、航空航天、新能源、醫(yī)療器械和建材等行業(yè)將會(huì)為模具帶來(lái)重大的市場(chǎng)。這其中很多都是國(guó)家建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，他們都必要大量的模具予以支撐，其中很多模具必要由新的材料、成形技術(shù)和模具結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，有些甚至是全新的模具產(chǎn)品，這正是行業(yè)發(fā)展的新增加點(diǎn)。
　　“十二五”規(guī)劃有關(guān)新能源模具的詳細(xì)目標(biāo)為：對(duì)于在航空航天、高速鐵路、電子和城市軌道交通、船舶和新能源等領(lǐng)域要求的高強(qiáng)、高速、高韌、耐高溫文高耐磨性材料的新的成型工藝及模具制造，要有緊張突破。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展的特別性要求，很多零件都必須用模具才能生產(chǎn)出來(lái)。
       近年來(lái)，因?yàn)橹圃旃�業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家人工成本的持續(xù)進(jìn)步，迫使他們?yōu)榱私档蜕�產(chǎn)成本而不得不把五金模具生產(chǎn)向發(fā)展中國(guó)家，尤其是像我國(guó)如許有較好技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，跨國(guó)公司到我國(guó)來(lái)采購(gòu)模具的趨勢(shì)尚在發(fā)展之中。
　　國(guó)際新興市場(chǎng)的開拓可以說(shuō)是大有可為。但市場(chǎng)在賡續(xù)發(fā)展中對(duì)模具的要求也在日益進(jìn)步。比如汽車輕量化、智能成形、新能源等新興產(chǎn)業(yè)、航空航天等這些“十二五”期間國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)武漢設(shè)計(jì)，它們所需的模具天然也是國(guó)內(nèi)模具行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，其中有很多是必要新開發(fā)的，很多新型的專業(yè)技術(shù)還有待突破。
　　國(guó)內(nèi)模具行業(yè)正是要以此為突破口，賡續(xù)努力以帶動(dòng)五金行業(yè)團(tuán)體水平的進(jìn)步，使其更好的發(fā)展。

    保舉 MSR30S鏈條導(dǎo)軌滑塊，PMI鏈條導(dǎo)軌滾柱型